En parallèle des projets du Grand Paris, nous installons également notre système sur le tunnelier SELINA (posé sur son berceau) qui partira en direction de Londres. Le tunnelier, entièrement monté, sera chargé sur une barge avant de rejoindre le projet TTT (Thames Tideway Tunnel).
Après 30 années consacrées au développement du système CAP, Maurice DEBRAY prend une retraite bien méritée. Un grand merci à toi d’avoir passé toutes ces années à faire évoluer le monde des Travaux Souterrains. Nous te souhaitons une bonne retraite !
Dernière installation pour cette année à l’usine Herrenknecht AG de Schwanau sur le tunnelier S-1167 du chantier de la ligne 14 Lot GC002.
Chantiers du Grand Paris : le système CAP a été retenu pour guider et superviser 4 des 10 tunneliers de la ligne 15 sud. Nous interviendrons sur les lots T3C et T2B. Merci aux équipes pour leur confiance !
Cette semaine, CAP est à Saint-Jory (31) pour le relevé et la métrologie du tunnelier BESSAC qui creusera une galerie de secours de 1700 m pour le compte de SNCF Réseau à Meudon.
L’équipe CAP a réceptionné la semaine dernière chez le constructeur de tunneliers Herrenknecht AG, le premier tunnelier qui creusera pour le compte du groupement VINCI Construction / Spie batignolles, une partie de la ligne 15 sud lot T3C.
Spécialisés dans le guidage et la supervision de tunnelier, nous sommes à la recherche d’un Ingénieur Système pour rejoindre l’équipe CAP et renforcer son développement en France et à l’international.
CAP TUNNEL est de retour au Caire sur le chantier CML3P3 pour équiper le tunnelier S-594 Herrenknecht AG qui reprend du service.
Le tunnelier Yolène de la ligne 14 Nord lot 1 du groupement Eiffage Construction RAZEL-BEC, guidé par le système CAP, a percé le tympan de la station Saint-Ouen il y a quelques heures. Félicitations aux équipes !
La semaine dernière une partie de l’équipe CAP TUNNEL était sur le chantier LH3 à Achères pour le démontage d’un système installé sur un tunnelier BESSAC. Le système va être reconditionné pour son prochain chantier.
La ligne 3 du métro du Caire est en plein travaux. Après avoir équipé en 2016 le tunnelier NFM qui a creusé près de 3 km sur la phase 4A (située à l’est de la ville), CAP retourne au Caire pour démarrer un autre tunnelier Herrenknecht qui doit creuser près de 6,6 km pour les phases 3A et 3C situées plus à l’ouest. Le tunnelier NFM sera lui réutilisé l’année prochaine afin de réaliser un petit tronçon supplémentaire d’environ 600m.
Après 8,5 km de creusement en 37 mois, le tunnelier Elaine a percé hier le dernier tronçon du métro de Rennes Ligne B
Nouvelle communication CAP à découvrir dans la revue TUNNELS d’octobre 2017
Démarrage du chantier Achères LH3 Dans le cadre de la restructuration de la station d’épuration Seine Aval à Achères, le SIAAP a confié les travaux de la liaison hydraulique LH3 au groupement Bessac / Urbaine de Travaux / Sade. Le collecteur servira à acheminer les effluents issus de la future unité de décantation primaire vers…
Préparation du Grand Paris Portés par le défi du Grand Paris, les travaux souterrains sont en pleine expansion. Après l’obtention mi février du lot T3C de la construction de la ligne 15 Sud du grand paris express, le groupement VINCI Construction Grands Projets / Dodin Campenon Bernard / SPIE a démarré les travaux préparatoires en…
